La mise en œuvre de la politique locale de sécurité routière est placée sous la responsabilité du Préfet de chaque département. Celui-ci s’appuie sur un chef de projet sécurité routière et sur un coordinateur sécurité routière.
Les collectivités territoriales (communes, groupements de communes, départements, régions), compte tenu de leurs compétences spécifiques, ont un rôle essentiel. Les organismes socioprofessionnels (auto-écoles, entreprises, CRAM, établissements de santé...) et les associations sont aussi des acteurs importants dans la lutte contre l’insécurité routière.
Pour l’année 2005 et à l’instar de la tendance nationale, l’accidentologie routière dans les Hautes-Pyrénées régresse :la baisse continue du nombre d’accidents est continue depuis six ans. Nous observons surtout une nette baisse du nombre de tués (20 en 2005 pour 23 en 2004).
Le département des Hautes-Pyrénées se caractérise par une forte fréquentation touristique en périodes estivale et hivernale.
De plus, LOURDES, classée 2ème ville hôtelière au niveau national, constitue un important pôle d’intérêt en tous temps et tout particulièrement à l’occasion des pèlerinages religieux.
L’ensemble de ces facteurs concourt à une augmentation saisonnière de population qui génère d’intenses accroissements de trafic sur le réseau routier.
Par ailleurs, le département qui dispose d’une liaison routière directe avec l’ESPAGNE par le tunnel d’ARAGNOUET BIELSA se révèle un point de passage quasi-obligé pour les échanges routiers entre les proches régions du LANGUEDOC-ROUSSILLON et de l’AQUITAINE.
Le département, d’une superficie de 4.534 km2, se caractérise par un réseau routier diversifié, composé de :
Réseau national : ..........................101 Km
Réseau départemental : ...................2.856 Km
- 3ème catégorie : 1.986 Km
Réseau communal : 3.126 Km
Un appel à projet d’action pour le Plan Départemental d’Actions de Sécurité Routière 2006 a été lancé dès la fin 2005, afin de traiter les enjeux locaux et les priorités nationales. L’effort de mobilisation vers les acteurs locaux (collectivités locales, milieu associatif et socio-professionnel) sera renforcé par la mise place de partenariats multiples tout en intégrant les évolutions fortes en matière de gestion financière (LOLF) et de réforme de l’Etat (décentralisation).
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